"محمد ضیاء الحق" کے نسخوں کے درمیان فرق

محمد ضیاء الحق (ماخذ دیکھیں)

نسخہ بمطابق 09:48، 20 نومبر 2022ء

3,918 بائٹ کا اضافہ ، 20 نومبر 2022ء

کوئی خلاصۂ ترمیم نہیں

Mahdipor

مامورین اداری، confirmed، انٹرفیس منتظمین، Suppressors، منتظمین

8,726

ترامیم

@@ سطر 157: / سطر 157: @@
 مئی 1988 کو ضیاء نے ترمیم شدہ آئین کے آرٹیکل 58 بی کے تحت قومی اسمبلی کو تحلیل کیا اور وزیراعظم کو ہٹا دیا۔ بہت سی دوسری وجوہات کے علاوہ، وزیر اعظم جونیجو کا ضیاء کی خواہش کے خلاف جنیوا معاہدے پر دستخط کرنے کا فیصلہ، اور ان کے فوجی ہیڈکوارٹر کے نواح میں اوجھڑی کیمپ میں بارودی مواد کے ڈمپ میں دھماکے کے لیے ذمہ دار پائے جانے والے فوجی اہلکاروں کو ہٹانے کا کھلا اعلان۔ راولپنڈی، سال کے شروع میں، ان کی برطرفی کے ذمہ دار کچھ بڑے عوامل ثابت ہوئے۔<br>
 ضیاء نے جونیجو حکومت کی برطرفی کے بعد 1988 میں انتخابات کرانے کا وعدہ کیا۔ انہوں نے کہا کہ وہ اگلے 90 دنوں میں الیکشن کرائیں گے۔ مرحوم ذوالفقار علی بھٹو کی صاحبزادی بے نظیر بھٹو 1986 میں جلاوطنی سے واپس آئی تھیں، اور انہوں نے الیکشن لڑنے کا اعلان کیا تھا۔ بھٹو کی مقبولیت میں کسی حد تک اضافہ، اور افغانستان سے سوویت یونین کے انخلاء کے بعد بین الاقوامی امداد میں کمی کے ساتھ، ضیاء ایک مشکل سیاسی صورتحال سے دوچار تھا۔
+= موت =
+ضیاء کی موت 17 اگست 1988 کو ہوائی جہاز کے حادثے میں ہوئی۔ بہاولپور میں یو ایس ایم 1 ابرامز ٹینک کے مظاہرے کا مشاہدہ کرنے کے بعد، ضیاء C-130B ہرکولیس طیارے کے ذریعے صوبہ پنجاب کے شہر سے نکلے تھے۔ طیارہ بہاولپور ائیرپورٹ سے روانہ ہوا اور اسلام آباد انٹرنیشنل ائیرپورٹ پر پہنچنے کی توقع تھی۔
+ہموار ٹیک آف کے کچھ ہی دیر بعد کنٹرول ٹاور کا طیارے سے رابطہ منقطع ہوگیا۔ عینی شاہدین جنہوں نے ہوائی جہاز کو بعد میں ہوا میں دیکھا، دعویٰ کیا کہ یہ بے ترتیبی سے اڑ رہا تھا، پھر اس کی ناک گھٹ گئی اور دھماکے سے پھٹ گیا۔ طیارہ حادثے میں ضیاء کے علاوہ 31 دیگر ہلاک ہوئے جن میں چیئرمین جوائنٹ چیفس آف سٹاف کمیٹی جنرل اختر عبدالرحمن، ضیاء کے قریبی ساتھی بریگیڈیئر صدیق سالک، پاکستان میں امریکی سفیر آرنلڈ لیوس رافیل اور جنرل ہربرٹ ایم واسم شامل تھے۔ پاکستان کے لیے امریکی فوجی امدادی مشن کے سربراہ۔ غلام اسحاق خان، چیئرمین سینیٹ نے ضیاء کی موت کا اعلان ریڈیو اور ٹی وی پر کیا۔ ان کی موت کے ارد گرد کے حالات نے بہت سے سازشی نظریات کو جنم دیا ہے۔ قیاس آرائیاں کی جارہی ہیں کہ اس واقعے کے پیچھے امریکہ، ہندوستان، سوویت یونین (افغانستان میں مجاہدین کی پاکستانی حمایت کے بدلے میں) یا ان کا کوئی اتحاد اور ضیاء کی فوج کے اندرونی گروہوں کا ہاتھ تھا۔<br>
+حادثے کی تحقیقات کے لیے بورڈ آف انکوائری قائم کر دیا گیا۔ اس نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ 'حادثے کی سب سے زیادہ ممکنہ وجہ طیارے میں تخریب کاری کا مجرمانہ فعل تھا'۔ اس نے یہ بھی تجویز کیا کہ زہریلی گیسیں چھوڑی گئیں جس نے مسافروں اور عملے کو معذور کر دیا، جس سے یہ وضاحت ہو گی کہ مئی ڈے کا کوئی سگنل کیوں نہیں دیا گیا۔ تفتیش کی تفصیلات میں شامل دیگر حقائق کے بارے میں بھی قیاس آرائیاں کی گئیں۔ حادثے کے بعد فلائٹ ریکارڈر (بلیک باکس) موجود نہیں تھا حالانکہ پچھلے C-130 طیاروں نے انہیں نصب کیا تھا۔<br>
+محمود علی درانی، جن پر پاکستان کے اندر بہت سے حلقوں اور اس وقت کے ہندوستان میں امریکہ کے سفیر، جان گنتھر ڈین نے صدر ضیاء سے مظاہرے کا دورہ کرنے کے لیے "غیر معمولی حد تک اصرار" کرنے پر شبہ کیا تھا، کو اس واقعے کا مرکزی ملزم سمجھا جاتا ہے۔ . انہوں نے بعد میں دعویٰ کیا کہ ضیا کے طیارے کے حادثے میں اسرائیلی اور ہندوستانی ملوث ہونے کی خبریں صرف قیاس آرائیاں تھیں۔<br>
+اس وقت پاکستان کی انٹر سروسز انٹیلی جنس ایجنسی کے سربراہ لیفٹیننٹ جنرل حمید گل نے مشورہ دیا کہ امریکہ ذمہ دار ہو سکتا ہے، حالانکہ امریکی سفیر اور ملٹری اتاشی بھی مارے گئے تھے۔ انہوں نے ٹائمز کو بتایا کہ پاکستانی